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Gobierno reconsidera curso para motoristas

Prime Minister John Briceño

Gobierno reconsidera curso para motoristas

Mientras el Ministerio de Transporte impulsa medidas dirigidas a los motociclistas, incluyendo un controvertido plan de capacitación nacional con un costo de trescientos dólares, crece el debate público sobre su efectividad. Muchos beliceños coinciden en que la seguridad vial es importante, pero consideran que un curso costoso no es la solución adecuada. Ante las críticas, el gobierno ha comenzado a reconsiderar la propuesta.

El primer ministro John Briceño confirmó que el tema está siendo discutido nuevamente a nivel de Gabinete y reconoció que la iniciativa pudo haber sido excesiva. “En nuestra frustración y nuestro deseo de tomar acción, pensamos que tal vez deberíamos hacer que todos tomaran la capacitación”, expresó.

Briceño admitió que una evaluación posterior ha llevado a replantear la medida. “Obviamente, en retrospectiva, uno tiene una visión veinte-veinte, y empieza a pensar que eso podría ser un poco excesivo”, dijo. Añadió que “esa es la discusión que estamos teniendo en el gabinete; necesitamos retroceder”.

El mandatario explicó que se están considerando alternativas basadas en modelos internacionales. “Algo que llamó mi atención es, por ejemplo, en Estados Unidos, cada vez que renuevas tu licencia, tienes que tomar el examen nuevamente”, señaló. Indicó que una opción sería aplicar un enfoque similar en Belize.

“Tal vez eso es algo con lo que podríamos comenzar: que cada vez que renueves, todos, no solo los motociclistas sino incluso los conductores de autos y camiones tomen ese examen escrito nuevamente”, afirmó. Según Briceño, esto ayudaría a reforzar el conocimiento de las normas de tránsito. “Esto aseguraría que las leyes estén frescas en sus memorias”, agregó.

El primer ministro también reveló que se analiza limitar la obligatoriedad del curso. “En segundo lugar, el ministro dice que el personal técnico puede revisarlo, pero la recomendación es que tal vez deberíamos considerar que los ciclistas que hayan tenido una licencia por más de dos años sin accidentes quizás no estén obligados a tomar el curso”, explicó.

Concluyó señalando que la capacitación podría enfocarse únicamente en nuevos conductores. “Tal vez solo debería ser para los nuevos conductores recién ingresados”, afirmó.

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